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交流会由砂石骨料网✿◈◈★、浙矿重工主办✿◈◈★,徐工挖机✿◈◈★、美卓承办✿◈◈★、华润贵港玄武岩✿◈◈★、湖南建投建材✿◈◈★、宝创机械✿◈◈★、安徽汇隆资源等公司共同协办✿◈◈★。得到了上海市混凝土行业协会✿◈◈★、浙江省水泥制品协会✿◈◈★、浙江省混凝土协会✿◈◈★、江苏永益华元物流公司的大力支持✿◈◈★。
骆主任表示✿◈◈★,2024年浙江省砂石使用数据✿◈◈★:从水泥mg不朽情缘官网✿◈◈★、混凝土✿◈◈★、砂浆✿◈◈★、水泥制品及装配式PC构件等五大行业统计来看✿◈◈★,合计消耗砂石约6.28亿吨✿◈◈★,同比下降 7.5%✿◈◈★。其中预拌混凝土用砂石占比高达78%✿◈◈★,成为砂石消耗的核心领域✿◈◈★。结合政策导向与产能过剩情况✿◈◈★,2025年砂石市场需求预计将再降10%✿◈◈★,行业“寒冻期”已然来临朝冈实岭✿◈◈★。
骆主任指出✿◈◈★,当前砂石使用单位面临诸多困惑✿◈◈★,一是原料来源不明✿◈◈★、质量不稳✿◈◈★,中小企业依赖中介导致品质波动✿◈◈★;二是检测手段有限✿◈◈★,质量管控难度大✿◈◈★;三是供应渠道缺乏长期保障✿◈◈★,四是上下游对接不足✿◈◈★,缺乏有效的合作平台与供销机制✿◈◈★,制约资源优化与协同效率✿◈◈★;五是技术应用水平有待提升✿◈◈★,影响整体产业升级✿◈◈★。
骆主任表示✿◈◈★,砂石行业破局关键在于协同创新✿◈◈★,其建议应强化行业交流✿◈◈★,凝聚发展共识✿◈◈★;构建上下游产业联盟✿◈◈★,平衡成本与质量✿◈◈★;深化模式✿◈◈★、定价✿◈◈★、质控等方面创新✿◈◈★,加快淘汰落后产能✿◈◈★;优化供应体系✿◈◈★,推广直供模式✿◈◈★,减少中间环节✿◈◈★。希望以本次交流会为契机✿◈◈★,各方携手把砂石供应链文章做深做实✿◈◈★,为行业高质量发展注入新动力✿◈◈★,为建设人与自然和谐共生的现代化社会贡献坚实力量✿◈◈★。
钟秘书长表示✿◈◈★,当前✿◈◈★,全国混凝土产量近年呈下滑态势mg不朽情缘官网✿◈◈★,2024年全国混凝土产量20.6亿方✿◈◈★,规上企业产量24.9亿方✿◈◈★,均较此前年份下降✿◈◈★。上海方面✿◈◈★,截至2025年9月底✿◈◈★,持有备案证的混凝土企业共146家✿◈◈★,较去年减少4家✿◈◈★,主要分布在浦东新区✿◈◈★、青浦区✿◈◈★、崇明区等地✿◈◈★。近年来✿◈◈★,上海预拌混凝土产量有波动朝冈实岭✿◈◈★,2023年达7308.79万方✿◈◈★,2024年降至5759.24万方✿◈◈★,2025年前三季度为3580.2万方✿◈◈★。
钟秘书长指出✿◈◈★,在砂石供应方面✿◈◈★,2024年上海建设用石✿◈◈★、用砂使用量分别为5749万吨✿◈◈★、5084万吨✿◈◈★,同比分别下降15.8%✿◈◈★、16.53%✿◈◈★;2025年前三季度用量进一步下滑✿◈◈★,同比分别降14.2%✿◈◈★、17.89%✿◈◈★。当前建材行业“内卷”严重✿◈◈★,零和思维导致低价竞争✿◈◈★、质量隐患等问题✿◈◈★,因此✿◈◈★,摒弃旧竞争模式✿◈◈★、达成行业共识的呼吁尤为关键✿◈◈★;企业须以精细化管理保障质量✿◈◈★,同时通过区域合作整合资源✿◈◈★、分摊成本✿◈◈★,通过区域协同实现合作共赢✿◈◈★,才能在市场下行期站稳脚跟✿◈◈★。
肖总表示✿◈◈★,目前✿◈◈★,砂石供应链领域依然依赖人工贸易流通✿◈◈★,且供需双方存在一定的信息壁垒✿◈◈★。不规范性的存在给上游供应端和下游采购端均造成了一定的困扰✿◈◈★,同时加重了销售和采购成本✿◈◈★。为此砂石骨料网创建“砂石购”供应链子品牌✿◈◈★,旨在通过透明化线上工具✿◈◈★,破除传统砂石流通弊端✿◈◈★。构建便捷高效的供应链体系✿◈◈★。
肖总指出✿◈◈★,砂石骨料网新型供应链模式包括集采式团购与多样式供料✿◈◈★,供料涵盖代采购✿◈◈★、整船打包✿◈◈★、码头散驳三种方式✿◈◈★,适配不同客户需求✿◈◈★。核心优势显明显✿◈◈★,其拥有专业化团队✿◈◈★、丰富矿源与规模化效应✿◈◈★,提供一站式服务及安全保障✿◈◈★;借助大数据比对✿◈◈★、矩阵式传播✿◈◈★、基地式覆盖与班轮式现货✿◈◈★,强化供应稳定性与性价✿◈◈★。最新数据统计✿◈◈★,2025年10月✿◈◈★,砂石购仅重庆段就已完成45船✿◈◈★、超41万吨现货发货✿◈◈★,保障供应稳定✿◈◈★。
傅总表示✿◈◈★,永益华元物流是中国建材集团旗下唯一码头物流企业✿◈◈★,旨在打造为长三角区域服务于砂石✿◈◈★、建材等大宗散货的专业化枢纽港✿◈◈★,精准对接区域大宗散货物流需求✿◈◈★。该码头地处长江下游✿◈◈★,距江阴大桥5公里✿◈◈★,航道条件优越✿◈◈★,是“海进江”中转理想门户✿◈◈★,且能全天候作业mg不朽情缘官网✿◈◈★。2024年5月✿◈◈★,码头成功接卸7万吨级货轮✿◈◈★,将单船平均作业时间压缩至行业标准的20%✿◈◈★,为同类港口提供可复制的大船直卸+高效周转解决方案✿◈◈★,有效为区域经济发展提供坚实物流支撑✿◈◈★。
傅总表示✿◈◈★,该码头设计年吞吐量高达3600万吨✿◈◈★,可满足长三角地区砂石✿◈◈★、建材等大宗商品的长期流通需求✿◈◈★。另外✿◈◈★,公司还提供规范化仓储✿◈◈★、筛分水洗加工✿◈◈★、掺混配矿等增值服务✿◈◈★,还推进绿色化实践✿◈◈★,未来将打造华东地区“物流+贸易+研发制造”一体化战略基地✿◈◈★,在产业布局上✿◈◈★,将持续深化“前港后厂”模式✿◈◈★,加快建设风电塔筒✿◈◈★、pc构件等水泥制品项目✿◈◈★,吸引产业链上下游企业集聚✿◈◈★,助力地方高端建材产业集群发展✿◈◈★。计划2026年实现500万吨贸易量✿◈◈★,助力区域建材产业发展✿◈◈★。
苏总表示✿◈◈★,华润贵港玄武岩项目资源与产品实力雄厚✿◈◈★,矿山储量达2.96亿吨✿◈◈★,玄武岩矿石结构致密✿◈◈★,抗压强度超120MPa✿◈◈★,二氧化硅含量47%-54%✿◈◈★,品质优异✿◈◈★。产品涵盖多规格沥青高标集料✿◈◈★、道砟石等✿◈◈★,密度>2.9✿◈◈★、压碎值≤5✿◈◈★,适配交通✿◈◈★、建筑✿◈◈★、水利等高端工程需求✿◈◈★,通过AI监测与全流程质控实现出厂合格率100%✿◈◈★。
苏总表示✿◈◈★,该项目区位交通优势显著✿◈◈★,距高速8公里✿◈◈★、自有码头13公里✿◈◈★,依托14公里专用皮带廊道实现矿山至码头直达运输✿◈◈★,搭配80艘自有船舶组成的运输船队✿◈◈★,形成“水运为主✿◈◈★、陆铁协同”的物流网络✿◈◈★,覆盖两广✿◈◈★、江浙沪✿◈◈★、海南及港澳等区域朝冈实岭✿◈◈★,综合运输成本优势突出✿◈◈★,致力于打造资源✿◈◈★、工艺✿◈◈★、物流三位一体的玄武岩骨料新标杆✿◈◈★。另外✿◈◈★,该项目采用“多筛少破mg不朽情缘官网✿◈◈★、多破少整”柔性生产工艺✿◈◈★,配备DCS集控平台与高效环保设施✿◈◈★,实现智能化✿◈◈★、绿色化生产✿◈◈★。目前骨料生产线✿◈◈★、皮带廊道✿◈◈★、码头泊位三大工程稳步推进✿◈◈★,预计2026年8月全面投产✿◈◈★,年产能达970万吨朝冈实岭✿◈◈★,将凭借全产业链优势提供优质骨料供应服务✿◈◈★。
Federico Maurilli表示✿◈◈★,传统砂石骨料加工模式具有产量高✿◈◈★、成本低✿◈◈★、寿命长等优势✿◈◈★,但其需经地形勘察✿◈◈★、土地审批✿◈◈★、基础建设等流程✿◈◈★,准备周期长✿◈◈★,且固定投资高✿◈◈★,设备安装后难以根据需求调整✿◈◈★,灵活性严重不足✿◈◈★,无法适配项目快速推进或产能调整的需求✿◈◈★。近年来✿◈◈★,依据中小型矿山特色✿◈◈★,美卓成立了宝创全资子公司✿◈◈★,其专注于移动式破碎筛分设备的研发✿◈◈★、生产✿◈◈★、销售及服务✿◈◈★,其产品在砂石骨料领域展现出创新应用价值✿◈◈★。
Federico Maurilli指出✿◈◈★,相较于传统砂石加工方式✿◈◈★,宝创移动式破碎筛分设备总投资低✿◈◈★、投产快✿◈◈★、布线灵活且油电切换便捷✿◈◈★,虽产量略低✿◈◈★,但能弥补传统模式准备周期长✿◈◈★、固定投资高✿◈◈★、调整困难的短板朝冈实岭✿◈◈★,客户案例显示✿◈◈★,设备产量在180-400t/h之间✿◈◈★,可适配不同进料粒径与出料规格需求✿◈◈★。另外✿◈◈★,宝创移动式破碎筛分设备拥有柴油液压✿◈◈★、市电直驱✿◈◈★、柴电双驱等五种驱动方式✿◈◈★,其中电力驱动转换效率达95%✿◈◈★,可节省40%能源成本✿◈◈★,更绿色经济✿◈◈★。
王总表示✿◈◈★,当前砂石行业面临三大核心痛点✿◈◈★,一是“重价格✿◈◈★、轻质量”现象普遍✿◈◈★,终端市场降本压力巨大✿◈◈★,导致劣币驱逐良币✿◈◈★;二是价格体系混乱✿◈◈★,乱价现象突出✿◈◈★,竞价背离市场规律✿◈◈★,恶性价格战盛行✿◈◈★;三是现金流不可持续✿◈◈★,贸易商垫资成本过高✿◈◈★,资金链断裂问题频发✿◈◈★。湖南建投建材在砂石资源布局上✿◈◈★,拥有“湖南砂石”招牌✿◈◈★,掌控汉寿机制砂厂✿◈◈★、保靖辉绿岩矿✿◈◈★、保靖白云岩矿✿◈◈★、祁阳灰岩矿等砂石保供基地✿◈◈★,同时依托洞庭湖天然河砂资源✿◈◈★,与岳阳湘阴✿◈◈★、常德汉寿等采区建立稳定合作✿◈◈★,洞庭湖采区年产值达4亿元✿◈◈★,卵石机制砂年产量450万吨✿◈◈★,投资矿山储量2000万吨✿◈◈★,区域市场布局遵循“1+4+N”模式✿◈◈★,业务品类覆盖“5+1+N”体系✿◈◈★。
针对行业现状与自身发展需求✿◈◈★,王总表示✿◈◈★,湖南建投建材制定2026年“三步走”发展计划✿◈◈★,一是战略防御阶段✿◈◈★,聚焦“保源头优势”✿◈◈★,重点做好环洞庭湖砂石资源的深度开发✿◈◈★,同时积极布局产业投资✿◈◈★,巩固资源供应根基✿◈◈★;二是战略相持阶段✿◈◈★,紧抓“市场机遇”✿◈◈★,核心任务是推进“资源整合”✿◈◈★,秉持“把朋友搞得多多的”理念✿◈◈★,扩大合作圈层✿◈◈★,提升市场竞争力✿◈◈★;三是战略反攻阶段✿◈◈★,发力“卷服务✿◈◈★、提性价比”✿◈◈★,将发展重心从“卷价格”“放红线”转向“挖价值”✿◈◈★,通过优化服务✿◈◈★、提升产品性价比✿◈◈★,实现高质量发展突破✿◈◈★。
王总表示✿◈◈★,汇隆港口与中洋港口是河江海煤粮砂石走廊的关键枢纽✿◈◈★,专注于散货与件杂货的集散中转服务✿◈◈★。双港地处安徽马鞍山市郑蒲港新区✿◈◈★,位于江淮运河✿◈◈★、芜申运河与长江干线交汇处✿◈◈★,坐拥公铁水联运体系✿◈◈★,是安徽对接长三角的东部门户✿◈◈★。双港日吞吐量可达10万吨✿◈◈★,2026年计划将港口等级提升至2万吨级✿◈◈★,进一步实现通江达海的江海联运能力✿◈◈★。在砂石贸易方面✿◈◈★,洞庭湖沙✿◈◈★、鄱阳湖沙✿◈◈★、巴河沙✿◈◈★、机制砂✿◈◈★、正规合法江沙✿◈◈★、小黄沙✿◈◈★、玄武岩✿◈◈★、高钙石✿◈◈★、高料石子✿◈◈★、普料石子等在此过泊✿◈◈★。
王总表示✿◈◈★,双港创新采用“交易中心+仓储中心+配送中心+服务中心”的经营模式✿◈◈★,以港口物流信息共享平台为依托✿◈◈★,提供电子信息服务mg不朽情缘官网✿◈◈★,实现运输车辆与物资动态跟踪✿◈◈★,还为江海河联运与陆路物流企业定制专业物流方案✿◈◈★,开通了砂石(连接湘鄂赣与长江✿◈◈★、东海)✿◈◈★、粮食(联通江淮运河与长江沿海)✿◈◈★、煤炭(衔接豫鲁与长江中上游)等特色航线✿◈◈★,全方位保障供应链高效✿◈◈★、环保✿◈◈★、安全运转✿◈◈★,为区域经济发展与产业协同提供坚实物流支撑✿◈◈★。
明日(11月27日)✿◈◈★,2025东海论坛-第五届中国砂石高质量发展峰会主会将重磅召开✿◈◈★,峰会现场将举行多个发布仪式✿◈◈★,分别为浙矿重工正式发布新产品——ZK70-110旋回式破碎机✿◈◈★,华润贵港发布优质玄武岩产品✿◈◈★,砂石骨料网发布行情通小程序2.0版本✿◈◈★。
27日下午还将发布2025年度砂石骨料行业产能TOP20榜单✿◈◈★,并举行“2025年砂石行业新质生产力示范企业表彰大会”✿◈◈★,表彰在绿色生产✿◈◈★、技术创新✿◈◈★、高效服务等领域表现突出的标杆企业✿◈◈★。
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